Dehler 28
Ablandiger vs. auflandiger Wind Beim Ablegen entscheidet der Wind darüber, ob das Manöver entspannt oder anspruchsvoll wird. Ablegen bei ablandigem Wind Weht der Wind vom Steg weg, ist das Ablegen meist unkompliziert. Die Maschine läuft, alle Leinen liegen auf Slip.
WeiterlesenIn meinem Heimathafen habe ich eine feste Box. Das heißt: Der Liegeplatz ist vorgegeben – egal aus welcher Richtung der Wind kommt. Genau deshalb ist Vorbereitung und ein klarer Ablauf beim Einhand-Anlegen besonders wichtig. Bevor ich in die Boxengasse einlaufe,
WeiterlesenDie Frage nach dem „richtigen“ Anker taucht gelegentlich auf – oft verbunden mit bestimmten Revieren. Doch streng genommen ist das zu kurz gedacht. Ein Anker funktioniert nicht deshalb gut, weil er für ein bestimmtes Seegebiet „gemacht“ ist, sondern weil Bauart,
WeiterlesenVolvo Penta 2001 / 2002 / 2003 Ein zuverlässig gewarteter Bootsmotor ist entscheidend für Sicherheit, Manövrierfähigkeit und entspanntes Unterwegssein. Die bewährten Volvo-Penta-Motoren der Baureihen 2001, 2002 und 2003 sind robust konstruiert und lassen sich mit überschaubarem Aufwand selbst warten.Im folgenden
WeiterlesenDie richtige Bedienung des Pinnenpiloten Standby-Modus und manuelle Steuerung Nach dem Anschluss an die 12-Volt-Bordspannung startet der Pinnenpilot im Standby-Modus mit aktivem Kompass. Die blinkende Kompassanzeige signalisiert, dass noch kein Autopilotbetrieb aktiv ist.In diesem Zustand kann die Pinne über die
WeiterlesenAnbei einige Tipps zum Anlegen
WeiterlesenAnkern mit der Dehler 28 auf dem IJsselmeer – Reichen 39 Meter Ankerleine aus? 4 m Kette und 35 m Ankerseil Das IJsselmeer ist für viele Segler ein ideales Revier: großflächig, gut geschützt und mit zahlreichen Möglichkeiten zum freien Ankern.
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